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月別アーカイブ: 2026年4月

機械台グラウト施工(新設設備架台無収縮グラウト充填工事)

今回は防工場の新設設備の導入に伴い、機械台の中に無収縮グラウト充填作業を行いました。

今回は機械台内部に無収縮グラウトを使用し、約1000袋という大規模な打設を実施しました。

無収縮グラウトは、硬化時の収縮が少ない特性を持ち、機械や設備の据付において非常に重要な役割を果たします。
わずかな隙間でも残ってしまうと、振動やズレの原因となるため、充填作業は特に慎重に行う必要があります。

今回の施工では、材料の練り混ぜから打設までの工程を細かく管理し、充填不足やムラが出ないよう複数人で確認しながら進めました。
数量が多いため、時間との勝負になる場面もありましたが、作業手順を徹底しながら確実に施工しています。

また、機械台という構造上、内部の奥までしっかり材料を行き渡らせることが重要となるため、打設方法や投入位置にも注意を払いながら作業を進めました。

大きなトラブルもなく、無事に全量の打設を完了しています。
今回の工程により、設備据付の基盤となる部分をしっかりと仕上げることができました。

今後もこうした一つ一つの作業を丁寧に行い、安全第一で現場を進めていきます。

あと1台が、いちばん難しい

駐車場の計画は意外とむずかしい

最近、駐車場の計画をすることがありました。

駐車場なので、区画を並べれば終わりと思われるかもしれませんが、実際にやってみると意外と考えることがあります。

できるだけ多く車を停めたい。

でも、詰めすぎると今度は車が出し入れしにくくなります。

通路を広くすると使いやすくなりますが、その分駐車台数は減ります。

出入口の位置や排水のことも考えないといけません。

図面を見ながら、

「ここにもう1台入らんかな」

「ここを少し詰めたらどうかな」

そんなことをずっと考えています。

何となく、旅行に行く時のスーツケースと似ています。

もう少し入りそうな気がして入れてみる。

でも入れすぎると閉まらない。

駐車場も同じで、ただ台数を入れればいいというものでもありません。

実際に使う人が停めやすく、出やすく、安全に使えることが一番大事です。

それでも図面を見ていると、

「あと1台ぐらい、どうにかならんかな」

と、つい考えてしまいます(笑)。